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双套管正压浓相气力输送系统堵塞原因
双击自动滚屏 发布者：admin 发布时间：2015-4-21 阅读：4181次 【字体：大 中 小】

双套管正压浓相气力输送系统堵塞原因
1气源分析
气源压力不足，会导致灰气比增大，输送浓度过大，造成管道阻力增大，易发生堵管。检查气力输送空气母管压力正常，因此可以判断不存在空气量减少导致气灰混合不均匀而引起的仓泵下方的输灰管道堵管问题。
2运行工况分析
锅炉设计煤种为宁夏灵武煤，校核煤种为宁夏灵新煤，灰分分别为12，06％和16，82％。实际运行中燃用的煤热值低、灰分大，燃煤品质不稳定。灰的总量大大超过输灰系统设计出力，沉降灰比例增加，导致气灰比发生变化。分析认为，运行工况与设计工况偏差大，导致燃煤灰分、灰量发生变化，气灰比相应变化。
3灰成分分析
检查机组运行情况，发现由于燃煤品质降低，锅炉燃烧不稳定，经常需投油助燃。导致灰分黏度增加。分析认为，灰的成分发生变化导致灰的密度、黏度发生变化，且省煤器灰不同于电除尘飞灰，属于自然沉降灰，沉降灰一般颗粒粗大，其堆积密度和平均粒径都远大于电除尘飞灰，表面粗糙，煤油混烧灰粘性大，在输送过程中，压力的逐渐降低，造成灰粒的逐渐沉降，使滑移层变厚，阻力增大，而静压头未增大，滑移状态变缓，使上部流道缩小，流速增大，虽有带动飞灰重新飞扬的作用，但此时的上下速差骤增，速度梯度增大，易发生堵管。
4管道残留物分析
由于管道安装结束时工人不慎将安装工具等杂物遗留于管道中造成输送管道横截面积减小，输送阻力增大，杂物与灰易粘附成团从而导致管道堵塞。
综上所述，锅炉燃煤热值低、灰分含量高，高负荷时灰量超过气力输灰系统出力，灰中粗灰比例增大，低负荷时需要投油稳燃，积灰黏度增加、板结，管道中遗留的杂物等，都是导致输灰管道堵塞的直接原因。

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